Produktbeschreibung

VERKAUFT!!!

Sachs 5-Gang Motor 50 S 50/5 mit Aluzylinder

Mit Schalthebel und Kickstarter.

Der Zylinder ist nur aufgesteckt. Er braucht noch Zylinderkopf und Zylinderfuss Dichtungen.

Fichtel & Sachs AG Schweinfurt,Motornummer 8047574, 49 ccm, Typ Sachs 50 S Austria

Technische Daten:

Bauzeit: ab 1962, Bauart: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor, Spülverfahren: Umkehrspülung mit Flachkolben, Kühlung: Luftkühlung durch Fahrtwind, Hubraum: 49 cm³, Bohrung: Ø 38 mm, Hub: 44 mm, Verdichtung: 10, Leistung: 4,6 kW (6,25 PS) bei 8000 1/min, Zylinder: Aluminium, Zylinderanordnung: schrägstehend, Zylinderkopf: Leichtmetall, abnehmbar, Kurbelwellenlagerung: 3 Wälzlager, Pleuellager: Wälzlager, Kolbenringe: 1 L-Profilring und 1 Rechteckring, Motorschmierung: 1:25, Getriebeschmierung: 400 cm³ SAE 80, Vergaser: BING-Einschiebervergas er mit Starteinrichtung Ø 19 mm, Luftfilter: Micronicfilter im Ansauggeräuschdämpfer, Anlaßart: Kickstarterschwenkkurbel, Kupplung: Mehrscheibenkupplung, Schaltung: Fußschaltung, Kraftübertragung Motor-Getriebe: Zahnräder, Übersetzung Motor-Getriebe: 3,21, Getriebe: Zahnradwechselgetrieb, 5 Gänge im Motorblock, Getriebeübersetzung: 1. Gang: 4,60, 2. Gang: 2,73, 3. Gang: 1,95, 4. Gang: 1,50, 5. Gang: 1,33, Antrieb am Hinterrad: Rollenkette 085-1 DIN 8187 (1 x 12,7 x 6,4), Übersetzung Hauptwelle-Hinterrad: 14 : 35 für Reifengröße 2¾ - 17 reinforced DIN 7801 (17 x 2,75), Tacho-Antrieb: Anschluß K 2 DIN 75532 (M10 x 1), Elektrische Anlage: Elektronischer kontaktloser Magnetzünder-Generator (Ausf. Motoplat), Zündzeitpunkt: 1,2 - 1,5 mm vor o. T., Zündkerze: BOSCH W 260 T 1, Elektrodenabstand 0,4 + 0,1 mm, Auspufftopf: Wirbelungsschalldämpfer, Auspuffrohr:  30 mm Durchmesser, Länge 280 mm.