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Peugeot 307 2.0L 16V XT 2003, 4-Stufen-Automat, 16 Zoll Leichtmetallfelgen, Bremsassistent (BAS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Antiblockiersystem (ABS), Klimatisierungsautomatik, Radio/CD, Elektrische Fensterheber vorne + hinten, Bordcomputer, Servolenkung, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Airbag Beifahrer deaktivierbar, Window-Kopfairbags, Airbag Fahrer und Beifahrer, Katalysator geregelt, Aktive Fuss-Stütze, Aktive Rückenlehnen und Kopfstützen, Aussenspiegel rechts und links beheizt sowie elektrisch verstell- / und einklappbar, Aussentemperaturanzeige, Beide Make up-Spiegel beleuchtet, Beleuchtetes und abschliessbares Handschuhfach, Cupholder vorne, Drittes Bremslicht, Gepäcksicherungsnetz im Laderaum, Gurtstraffer vorne, Höhenverstellbare Gurten vorne, ISOFIX Kindersitzvorrichtung, Kartentaschen an den Rückenlehnen, Lenkrad verstellbar, Leuchtweitenregulierung elektrisch, Lichtwarnsummer, Mittelarmlehne hinten, Heckscheibenheizung und Heckscheiben-Wisch-/Waschanlage, Mittelarmlehne vorne, Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Oelstandsanzeige, Rücksitzlehne geteilt abklappbar, Scheibenwischer vorne mit Intervall, Schublade unter Beifahrersitz, Schublade unter Fahrersitz, Seitenairbags, Seitenaufprall-Schutzsystem, Seitenschutz-Zierleisten, Steckdose, Steckdose im Kofferraum, Stosstangen und Aussenspiegel in Wagenfarbe, Velours-Ausstattung, Vordersitze höhenverstellbar, Wartungsintervall-Anzeige, Wassertemperaturanzeige, 3 Kopfstützen hinten, 4 Zylinder Motor mit 1997 ccm Hubraum und 136 PS.

Ähnlich wie beim Vorgänger 306 war die Vielfalt der Karosserievarianten. Zunächst waren nur die drei- und fünftürigen Schrägheckmodelle verfügbar. Im Juni 2002 kamen die Kombiversionen Break und SW hinzu. Im August 2003 komplettierte das 307 Coupé-Cabriolet (kurz: CC) mit faltbarem Stahldach das Programm.

Der 307 war je nach Ausführung mit verschiedenen Benzin- und Diesel-Motoren lieferbar. Ab April 2004 war ein 1,6-l-HDi-Diesel-Motor mit 80 kW (109 PS) und Rußpartikelfilter erhältlich, der die Euro-4-Norm erfüllt. Die drei-/fünftürige Limousine erreicht mit dem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe in 11,2 Sekunden 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 188 km/h. Flaggschiff der Baureihe ist das 307 Cabriolet-Coupé mit elektrohydraulisch versenkbarem Stahldach, das mit drei Benzin-Motoren von 1,6 bis 2,0 Liter sowie mit einem 2,0-l-HDi-Motor erhältlich war.