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FORD Thunderbird Hardtop Coupe 352er Automat, 2-farbiges Lederinterieur, Servolenkung, Doppelscheinwerfer Front, Chromraddeckel, Stossstangen und Spiegel in Chrom, Weisswandreifen, Heckflossen, AM Radio in der Mittelkonsole, 4 Sitzplätze, Leergewicht von 1850 Kg, V8 Motor mit 5769 ccm Hubraum und 300 PS.

Mit dem größeren, viersitzigen Thunderbird schuf Ford die Klasse der Personal Luxury Cars. Ab Modelljahr 1958 war der Thunderbird kein Sportzweisitzer mehr, sondern ein komfortabler, großer Vier- bis Fünfsitzer, der als Coupé und als Cabriolet angeboten wurde. Im Januar 1958 debütierte das neue Coupé, im Juni 1958 das Cabrio; die Modelle waren gut 40 Zentimeter länger und fast 500 Kilogramm schwerer als die Vorläufer. Angetrieben wurden die gut 1,7 Tonnen schweren Wagen von einem neuen 5,8-Liter-V8 (352 cui), der mit Vierfachvergaser auf 221 kW (300 SAE-PS) kam. Die Modelle 1959 erhielten lediglich kleinere optische Änderungen