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Chrysler Prowler Roadster 3,5 V6 24V Aut. 1999, optimale Gewichtsverteilung 55 Prozent auf der Hinterachse

Chrysler Prowler Roadster 3,5 V6 24V Aut. 1999, optimale Gewichtsverteilung 55 Prozent auf der Hinterachse

Kurzinfo zum Chrysler Prowler Roadster 3,5 V6 24V Aut. 1999, optimale Gewichtsverteilung 55 Prozent auf der Hinterachse
Plymouth Prowler Roadster 3,5 V6 24V, Automatik Getriebe mit Tip Tronic, ABS, verchromte 5 Speichen Aluminiumfelgen 10 x 20 Zoll hinten und 7,5 x 17 Zoll vorne, Bereifung 295/40 ZR20 hinten und 225/45 ZR17 vorne, vollständig und ideal abgestimmtes Koni Sportfahrwerk, bestehend aus Koni-Hochleistungs-Federbeine, Chromstahl Schalldämpferanlage, Einzelradaufhängung vorne und hinten, Servolenkung, der Tempomat ist am Lenkrad bedienbar, höhenverstellbares Lederlenkrad, Zentralverriegelung mit... weitere Informationen


 

 
 

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